Empresas que viajam com a Uniglobe Pro

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Duty of care, ou dever de cuidado, é o princípio segundo o qual a empresa é responsável pela segurança e pelo bem-estar do colaborador durante uma viagem a trabalho. Isso não se resume a contratar um seguro viagem: envolve saber onde o colaborador está, ter um canal de suporte disponível e um plano de ação para emergências.

Empresas que nunca tiveram um incidente sério durante uma viagem tendem a subestimar esse tema, até que algo aconteça — um voo cancelado à noite em uma cidade desconhecida, um problema de saúde, uma situação de segurança local. Este artigo explica como estruturar duty of care de forma prática.

O que duty of care cobre na prática

  • Localização do colaborador durante a viagem
  • Canal de suporte disponível fora do horário comercial
  • Plano de ação para emergências médicas ou de segurança
  • Comunicação clara sobre riscos do destino antes da viagem
  • Seguro viagem adequado ao tipo de deslocamento

Por que isso não é só uma questão de seguro

Um seguro viagem cobre custos depois que algo já deu errado, mas duty of care é sobre prevenir e responder rapidamente enquanto o problema está acontecendo. Um colaborador que perde a conexão em um aeroporto à meia-noite não precisa de uma apólice — precisa de alguém disponível para reorganizar a viagem naquele momento.

É por isso que suporte 24/7, com atendimento humano capaz de resolver problemas reais durante a viagem, é um componente central de duty of care, tão importante quanto a cobertura de seguro contratada.

Saber onde o viajante está

Em uma emergência, a primeira pergunta é sempre a mesma: onde está o colaborador agora? Empresas sem um sistema centralizado de reservas muitas vezes não sabem responder isso rapidamente, porque as viagens foram compradas em canais diferentes, sem registro único.

Uma plataforma de gestão de viagens corporativas que concentra todas as reservas em um único lugar resolve esse problema de forma simples: basta consultar o sistema para saber o itinerário completo de qualquer colaborador em viagem, incluindo voos, hospedagem e horários previstos.

Suporte 24/7 como parte da estrutura de duty of care

Imprevistos de viagem não respeitam horário comercial: voos são cancelados à noite, problemas de saúde acontecem em qualquer hora, e o colaborador sozinho em outra cidade precisa de resposta rápida. Um suporte disponível apenas em horário comercial deixa a empresa exposta exatamente nos momentos em que o cuidado é mais necessário.

A Uniglobe Pro mantém atendimento 24/7 justamente para cobrir essa lacuna, permitindo que o viajante tenha um canal humano disponível a qualquer hora, em qualquer um dos mais de 60 países onde a rede Uniglobe atua.

Comunicando riscos antes da viagem

Parte do duty of care acontece antes da viagem começar: informar o colaborador sobre riscos específicos do destino, recomendações de segurança e contatos de emergência locais. Isso é particularmente relevante em viagens internacionais ou para regiões com instabilidade conhecida.

Esse tipo de informação não precisa ser um processo pesado — um checklist simples, enviado junto com a confirmação da viagem, já cumpre boa parte dessa responsabilidade.

Duty of care como parte da política de viagens

Empresas que tratam duty of care como um anexo da política de viagens, com responsáveis e canais definidos, respondem melhor a emergências do que empresas que decidem tudo de improviso no momento da crise. Isso inclui definir quem é o ponto de contato interno em caso de emergência e como a empresa aciona o suporte do fornecedor de viagens.

Formalizar isso não é apenas proteção jurídica — é, antes de tudo, uma responsabilidade com as pessoas que representam a empresa fora de casa.

Perguntas frequentes

Duty of care é obrigatório por lei no Brasil?

Não existe uma lei específica com esse nome no Brasil, mas a responsabilidade civil da empresa por acidentes durante viagem a trabalho já decorre da legislação trabalhista geral, o que torna o tema relevante juridicamente.

Seguro viagem substitui uma estrutura de duty of care?

Não. O seguro cobre custos após um incidente, enquanto duty of care envolve prevenção, comunicação e suporte em tempo real durante a viagem.

Como saber se a empresa tem uma boa estrutura de duty of care?

Um bom teste é perguntar: se um colaborador tiver um problema sério às 23h em outra cidade, quem ele aciona e em quanto tempo recebe resposta? Se não há resposta clara, a estrutura precisa de ajuste.

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